Audi TT Roadster im Check: Boxster-Alternative zum halben Preis - auto motor und sport
Für die Verarbeitung des Audi TT-Aufbaus sowie die hohe Steifigkeit gab es im ams-Test von 1999 die Höchstpunktzahl. Wie bei jedem Cabriolet mit Stoffverdeck gilt auch beim Audi TT Roadster dem Teilzeitdach einschließlich der Dichtungen ein kritischer Blick: Durch Undichtigkeiten könnte Wasser in den Innenraum gelaufen sein. Außerdem können Lackschäden und Undichtigkeiten an der Heckklappe im Bereich des Heckspoilers (nachgerüstet und serienmäßig) auftreten. Technik-Check Für den Audi TT Roadster wird bewährte Technik aus dem Konzernregal eingesetzt. Doch es gibt etliche Teile, wie zum Beispiel die Wasserpumpe oder Spurstangenköpfe und Traggelenke, die heute als Problemstellen bekannt sind. Preise Classic-Analytics gibt für einen Audi TT Roadster 1. 8 Turbo im Zustand 2 rund 8. 100 Euro an. Für mäßige Fahrzeuge sind etwa 2. 900 Euro fällig. Ersatzteile Die Versorgung mit Ersatz- und Verschleißteilen für den Audi TT Roadster ist grundsätzlich über den Service von Audi gesichert. Fazit Gravierende Mängel kennt ein gepflegter und von kundiger Hand warm- und kaltgefahreneer Audi TT eigentlich nicht. Source: www.auto-motor-und-sport.de
