Mazda MX-5-Reise durchs Elsass: Für immer jung im Japan-Roadster - auto motor und sport
Irgendwie gelingt es dem Mazda MX-5, dass ich mich jünger fühle – zumindest solange ich am Steuer sitze. Beim Ein- und Aussteigen in den flachen (noch geschlossenen) Roadster merke ich aber, dass die letzten 25 Jahre doch nicht ganz so spurlos an mir vorübergegangen sind wie klammheimlich gehofft. Ist es wirklich schon ein Vierteljahrhundert her, dass ich einen MX-5 damals während eines Urlaubs in Kalifornien das erste Mal gesehen (und sofort begehrt) habe. Offensichtlich ja. Doch es wäre vermessen, sich heute darüber zu beschweren, dass man nicht mehr ganz so leichtfüßig in dieses Auto gleitet wie einst mit Mitte 20. Immerhin handelt es sich um eine dienstlich verordnete Ausfahrt. Dass die bescheiden anmutenden 90 PS des 1,6-Liter-Motörchens für den Mazda MX-5 ausreichen, um Spaß zu haben, daran kann man allerdings ein wenig zweifeln. Der ganze Vorgang dauert beim Mazda MX-5 nicht einmal zehn Sekunden. Bis die gesetzlich vorgeschriebene (. ) Persenning ordentlich sitzt, ist dann am Ende eine Minute vergangen, aber das ist auch schon der komplizierteste Eingriff, den ein Mazda MX-5 von seiner Besatzung verlangt. Source: www.auto-motor-und-sport.de
