Volkswagen Passat 1974–1980 - Klassiker
Det är det latinska ordet för kons fjärde och sista mage. På svenska säger vi ”löpmage” och det var från den magen som Volkswagen hämtade inspiration till färgen ”Lofotengrön”. Du bara måste äga en Volkswagen Passat ur den första byggserien. Vi läser högt ur tryckmaterialet från 1974: ”Se den, kör den, äg den. Volkswagen Passat sålde mycket bra redan från den septemberdag 1973 då det första exemplaret rullade mot Sverige. Är Passat en bra bil. Här och var – ja. Längsmonterad motor framför framaxeln och framhjulsdrift via en växellåda monterad just bakom gav fina innerutrymmen och god komfort till ett konkurrenskraftigt pris. Volkswagen skröt med att armbågsutrymmet bak var endast en centimeter mindre än i Volvo. Benutrymmet bak var som i en kompaktmerca. Jojo, det är samma Italdesign som gett oss mästerverk såsom Zastava Yugo, FSO Polonez och Ssangyong Rexton, som ligger bakom Volkswagens vattenkylda sjuttiotalare. Passat fanns som två- och fyradörrars halvkombi samt Variant – Volkswagenspråk för kombi. Enkla kantiga lyktor är antingen en L eller LS – och det betyder bland annat belysning i handskfacket och säten som kan ställas i 110 olika lägen. LS var utrustad som L men hade den större motorn på 1,5 liter. Dubbla runda lyktor betydde TS som i Touring Sport – 85 hästkrafter, bredare svålar och varvräknare. Source: www.klassiker.nu
