IAA 1989: High-Tech-Bayer und Drive-by-Wire - auto motor und sport
BMW auf der IAA 1989 mit Hightech-GT und erstarktem M3 Integrallenker-Hinterachse, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Vordersitze mit integriertem Gurtsystem, ein neues Infosystem - alles drin im 140. 000 Mark teuren Sportcoupé. Neben der automobilen Oberschicht findet sich aber auch der Normalverdiener am BMW -Stand auf der IAA in Frankfurt. BMW steigert die Leistung des M3-Vierzylinders von 195 auf 215 PS und zeigt im 318iS den neuen 1,8-Liter-Vierzylinder mit Vierventiltechnik und 136 PS. Ford und Opel erhoffen sich mit ihren neuen leistungsstarken Kleinwagen Fiesta XR 2i und Corsa... Der Corsa GSi ist etwas dezenter und bringt mit 98 PS ebenfalls sportliches Potential mit. Mercedes auf der IAA 1989 mit E-Klasse Mercedes hält sich etwas zurück mit Neuheiten und präsentiert mit dem neuen Top-Modell 300 E-24 zum einen die Mopf 1 - Modellpflegemaßnahme 1 für die 124er-Baureihe. Nun also eine optische Überarbeitung: Die Sacco-Bretter - Karosserieplanken an der Seitenflanke - Chrom-Zier und mehr Holz im Innenraum sind sichtbar, die neuen Sitze dagegen spürbar besser. Endlich mehr Seitenführung und besserer Komfort, auch die Fondpassagiere profitieren von neuen Polstern und besserer Formung der Sitzplätze. Source: www.auto-motor-und-sport.de
