Daudzus Latvijas lietotos auto liktenis ved uz ?friku - TVNET.lv
Latvija un ar? viss Baltijas re?ions kopš neatkar?bas atg?šanas ir bijis popul?rs tirgus lietoto automaš?nu p?rdev?jiem Rietumeirop?. Lai ar? laika gait? pl?sma ir iev?rojami samazin?jusies, tom?r joproj?m lietoto automobi?u imports Latvij? ir neapšaub?mi augst?ks nek? jauno transportl?dzek?u. «Ar eksportam uz ?friku paredz?tu lietoto automaš?nu transportu s?k?m akt?vi nodarboties 2004. gad?, kad vair?ki autoved?ji kurs?ja maršrut? Šveice-Antverpene-Šveice, uzkraujot eksportam paredz?tos auto Šveic?, bet Antverpen? jaunos mode?us,»... gad?, kad atgriez?s pirktsp?ja viet?j? tirg?, š? tendence noplaka, tom?r saglab?j?s lietoto transportl?dzek?u eksporta apjoms. P?c komp?nijas «Kurbads» datiem lietoto automaš?nu eksports caur liel?kaj?m Eiropas ost?m ved uz ?friku, kur lauvas tiesa transportl?dzek?u tiek izkrauti Nig?rij?. «Reizi ned??? no Antverpenes, Roterdamas vai Hamburgas ost?m uz ?frikas rietumu piekrasti atiet lielais Ro-Ro pr?mis ar 1000 lietot?m automaš?n?m no visas Eiropas. «Svar?gi ir, lai pr?mis b?tu 100% aizpild?ts, cit?di ku?u komp?nijai rodas zaud?jumi, t?p?c reiz?m t?s pašas piep?rk vajadz?go daudzumu lietotu automaš?nu, kuras v?l?k realiz? ?frik? par t?d?m paš?m cen?m, radot dempingu tirg?. Source: www.tvnet.lv
