ESCORT XR3 1989 NOVINHO - AUTOESPORTE
É valor que leva um popular 0 km para casa, mas que pode parecer menos salgado para aqueles que tem saudade dos chicletes Ploc, da banda Blitz e das ombreiras. São números mirrados para um esportivo atual, mas lembre-se que nos anos 80 o Chevrolet Opala 4. 1 ainda era o que havia em termos de performance em reta e que o XR3, embora ficasse muito para trás do Gol GTS, não chegava a decepcionar graças aos... O CHT apimentado o levava aos 100 km/h em 13,1 segundos e encostava nos 160 km/h de velocidade máxima. Mas o modelo 1. 8 é o que enche os olhos, ainda mais com o câmbio de cinco marchas com acionamento por cabo, o mesmo do Golf da época. Se você quer um desempenho mais forte para se sentir novamente naquela época, talvez esse não seja o seu XR3. Embora a suspensão macia fosse uma característica do Escort, o sistema até que é atual e conta com arranjo McPherson independente nos... As rodas eram aro 14 de liga leve calçadas em pneus 185/60. Por fora, o XR3 está todo original, um belo representante do estilo notchback - que possui um terceiro volume pequenino. Os para-choques não são pintados, como era no modelo de então, apenas no ano/modelo seguinte eles viriam na cor da carroceria. Source: revistaautoesporte.globo.com
